令和３年３月に走行した新アルトワークスによる実燃費を以下に報告します。

○期　　　　　　間　：　2/27 ～ 3/30
○走　行　距　離　：　2056.5km
○ガソリン消費量　：　81.53L (20L+20L+20L+21.53L)

上記の値から、ガソリン満タン法で計算しますと平均燃費は 25.22km/L となります。また、ガソリン満タン時のメーターの平均燃費は 25.4km/L を表示していました。

４年前の旧アルトワークスでは、この時期のメーターの平均燃費は 24.5km/L でしたので、新アルトワークスの方が 1km/L 近く伸びていますね。


４年前と同じタイヤなのにロードノイズが少ないように感じます。その分燃費が向上しているのか分かりませんが、この先もどのくらい伸びるのか注視したいと思います。

尚、新アルトワークスのカタログ燃費表示はWLTCの郊外モードで 23.2km/L ですので、実燃費はそれよりもかなり良い状態です。

先日(2/28)行われたびわ湖毎日マラソンで、鈴木健吾選手（富士通）が史上初の２時間４分台となる２時間４分５６秒の日本新記録で優勝しました。以前の日本記録は大迫傑選手（Nike）が持っていた２時間５分２９秒でしたので、それを３３秒更新したことになります。


今回のマラソンで鈴木選手以外にも好記録が続出していたのには、いろいろと気象条件に恵まれていたことと、ペースメーカーの配分も良かったのが要因でしょう。

それにしても、鈴木選手のレース運びは巧みでしたね。前半は向かい風でしたので先頭集団を風除けに利用し、後半はタイミングを見計らって一気に抜け出し、最後は独走状態でゴール。さらに驚いたのには、ハーフのタイムが１時間２分３６秒でしたが、後半はそれよりも速く駆け抜けていることです。まさに世界のトップクラスのレース内容で凄いの一言。


鈴木選手の記録を５km当たりで計算してみますと、１４分４８秒あまりになります。これは大迫選手の日本記録の時より４秒くらい速いタイムで駆け抜けていることになります。


この先、鈴木選手以外にも好記録を出す選手が現れるかもしれませんね。日本のマラソン界に明るい希望が沸いてきそうです。